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597苗木網(wǎng)2011年11月12日訊:11月6日,兩名環(huán)衛(wèi)工人遭遇車禍,再次把人們目光牽引到環(huán)衛(wèi)行業(yè)。車禍,幾乎是環(huán)衛(wèi)行業(yè)中的頭號致命殺手。近年來,本報曾先后多次報道環(huán)衛(wèi)工人作業(yè)時遭遇車禍身亡。喜劇不只引起人們對環(huán)衛(wèi)行業(yè)工作環(huán)境的關(guān)注。
為了躲避交通高峰,防止影響市民生活,環(huán)衛(wèi)工人的工作時間很特殊,每天4時到6時是大掃期”從屢次發(fā)生的環(huán)衛(wèi)工人被撞事件中,可以看出,這些事故發(fā)生時間多為凌晨4點到6點這段時間,這兩個小時幾乎成了環(huán)衛(wèi)工人的黑色兩小時”清晨時分,司機注意力相對分散,另外有可能疲勞駕車,很容易發(fā)生交通事故。
此時馬路上車少人少,除了一些路口的電子攝像頭外,道路交通管理幾乎處于“真空”狀態(tài)。因此違章駕駛、超速行駛等現(xiàn)象頻發(fā)。有些商販、施工單位趕在早高峰前上路,車速都很快,司機自身就缺少平安意識。大連市環(huán)衛(wèi)處黨辦的工作人員介紹說,此時又恰好是環(huán)衛(wèi)工人最為忙碌的時間,工人們專注于路面作業(yè),很容易發(fā)生意外。
現(xiàn)在大連鄉(xiāng)村面積快速擴張,汽車保有量不時增加,這是環(huán)衛(wèi)工人必需面對的問題。環(huán)衛(wèi)處工作人員介紹說,近幾年來,環(huán)衛(wèi)部門的作業(yè)面積每年以一二百萬平方米的速度激增,而汽車保有量增加使得環(huán)衛(wèi)工人的日常工作空間反而減少了現(xiàn)在馬路上再也沒有空間讓環(huán)衛(wèi)工人甩開膀子揮掃帚了擠得我工作時都要小心翼翼的環(huán)衛(wèi)處工作人員說。
現(xiàn)在年輕人都不愿投入環(huán)衛(wèi)行業(yè),工作人群整體年齡偏大,也存在一定危險。大連市環(huán)衛(wèi)處工作人員介紹說,環(huán)衛(wèi)工人的年齡問題也是造成交通事故的原因之一。
培養(yǎng)環(huán)衛(wèi)工人的平安防范意識一直是環(huán)衛(wèi)部門的工作重點之一,上崗培訓(xùn)和平時教育已制度化,大連市環(huán)衛(wèi)處經(jīng)常邀請交警部門定期為員工做培訓(xùn),提高員工的平安意識。招聘新員工后,第一項工作也是平安意識培訓(xùn)。通過日常培訓(xùn),提高行業(yè)的整體平安防范意識。這種平安培訓(xùn)細(xì)化到規(guī)定員工作業(yè)時,要正面迎車作業(yè),不得背朝車行方向。既可引起司機注意,工作時也能發(fā)現(xiàn)險情。
但是不得不面對員工老齡化帶來的風(fēng)險。環(huán)衛(wèi)處工作人員表示,老齡員工在工作時遇到意外,身體反應(yīng)比年輕人慢,而且在工作形成慣性后,精神上也容易松懈。一定水平上說,環(huán)衛(wèi)工人自身平安意識還需要進一步提高。
除了平時的平安培訓(xùn)等日常工作之外,大連市環(huán)衛(wèi)處將平安防范細(xì)致到工作服上的一角。目前我采用的進口反光資料。大連市環(huán)衛(wèi)處工作人員告訴記者,環(huán)衛(wèi)工作服也曾經(jīng)歷多次改進,提高警示作用。
最初我采用過反光馬甲,但是員工反映效果不理想,而后我將反光條直接縫在工作服上,這就是現(xiàn)在工作服的雛形。工作人員介紹說,第一代工作服在衣服的主要部位縫制反光條,但是反光效果不是很好。由于每天表露在室外,工作服需要經(jīng)常清洗,反光條上的物質(zhì)被洗掉,減弱了效果。
第二代工作服的設(shè)計上,大連市環(huán)衛(wèi)處注重員工工作時哪些部位容易被關(guān)注到比方肩膀、大腿,設(shè)計中,肩膀處增加反光條,加寬腿部反光條,并且購買進口反光
目前大連市一、二級道路的清掃工作幾乎實現(xiàn)全部機械化,人工清掃主要分配在三、四級道路和人行步道。大連市環(huán)衛(wèi)處工作人員介紹,普及機械化清掃也是平安防范的工作重點。
從2005年開始,大連市加大機械化清掃推廣力度。當(dāng)年就購置了38臺機械化清掃車,一舉提高機械化清掃率。該工作人員告訴記者,當(dāng)年大連機械化清掃率即提高到40%這在幾年前是無法想象的
目前,大連市機械化清掃率達(dá)到60%大大降低了人工清掃的面積。從平安防范工作角度看,實際上,環(huán)衛(wèi)工人應(yīng)該是更安全了該工作人員說。
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