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成都加大立體綠化建設 讓“水泥森林”變“綠意盎然”

放大字體  縮小字體 發(fā)布時間:2018-08-24 18:11:34 更新時間:2018-08-24 18:11:54   瀏覽次數:5375
隨著城市高層建筑數量和密度的不斷增加,水泥森林成為城市生活的一種糟糕視覺感。8月24日,記者從成都市林業(yè)園林局獲悉,為了深
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 隨著城市高層建筑數量和密度的不斷增加,“水泥森林”成為城市生活的一種糟糕視覺感。8月24日,記者從成都市林業(yè)園林局獲悉,為了深入推進公園城市建設,該局起草了《成都市園林綠化條例(修訂草案)》并于8月21日通過市政府常務會審議。(以下簡稱《草案》)據了解,《草案》強調了立體綠化和屋頂綠化是防止熱島效應,克服“水泥森林”糟糕視覺效果的有效舉措。

據了解,成都市在立體綠化方面已經取得了階段性成果。截止2018年7月底,成都全市目標新增立體綠化面積23.6萬平方米,目前已完成16.1萬平方米;目標完成78處拆墻透綠、圍墻增綠或綠化景觀提升項目,目前已報送85處,其中處于方案編制階段1處,正在實施階段6處,已完成78處。

成都具體如何加大立體綠化建設?據介紹,成都通過在濱江西路、晉吉南路等公共建筑物室外墻面設置種植槽,安裝滴灌系統(tǒng),栽植各類植物來綠化墻體,營造出了自然生態(tài)氛圍;在地鐵一號線出入口處,砌筑部分花臺,栽植三角梅花卉植物美化鋼結構外立面;靈活使用鏤空圍墻或欄桿,布置成品種植袋,裝填輕質腐質土,栽植時令鮮花和觀賞植物,達到建綠、透綠的要求。

同時,用爬山虎等攀援植物裝飾二環(huán)路高架橋橋柱或各種圍墻,以達到弱化鋼筋混凝土、提升觀感,回歸自然的目的。開門見綠、行車見綠這種方式,不僅可以讓成都的車主朋友們猶如穿梭于大自然之中,更為高峰期堵車的私家車主帶來了夏日的清爽涼意,平復了擁堵帶來的焦躁。

而蘇坡立交橋、科華路跨線橋等處也是絢爛不斷,披上花衣。立交橋以車輛通行功能為主,經過三角梅彩化改造后,“橋綠一體”中形成“空中彩花”連接成片的效果,既大幅提升了城市園林景觀的層次感和立體感,又讓市民出行感受更加美妙。

據介紹,成都所采取的這些立體綠化方式不僅能彌補普通綠化之不足,豐富綠化層次,而且有利于改善局部小氣候環(huán)境,構建綠色自然氛圍,增加建筑立面的藝術效果,使之與環(huán)境更加協(xié)調統(tǒng)一、生動活潑。這些舉措將大大提升成都城市的外在魅力,并促進美麗宜居公園城市的和諧構建。

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