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高架綠化養(yǎng)護人員做月季“守護神”

放大字體  縮小字體 發(fā)布時間:2018-09-05 19:15:18 更新時間:2018-09-05 19:58:14   瀏覽次數(shù):6030
今年春季,杭城高架上的月季花一度在微信朋友圈刷屏,品種繁多、色彩絢爛的它,把高架裝扮得猶如一條條五彩斑斕的空中花廊。唯有
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 今年春季,杭城高架上的月季花一度在朋友圈刷屏,品種繁多、色彩絢爛的它,把高架裝扮得猶如一條條五彩斑斕的空中花廊。

“唯有此花開不厭,一年長占四時春。”北宋文學(xué)家蘇軾曾寫出這樣的詩句點贊月季。月季生來嬌貴,病蟲害多,不適宜南方的高溫高濕天氣,但因為其花期長,杭州在2010年做了大膽嘗試——將月季大量搬上高架。令人驚喜的是,在杭州安家的月季花,完全適應(yīng)了高架上的“生活”,一年比一年長得好。不僅如此,通過幾年的磨合,搭配不同的花類,杭州高架已經(jīng)可以做到四季花團錦簇,光是不同品種的月季,一年就可以陸續(xù)開花5次。而在百花爭艷的背后,是杭州市路橋集團股份有限公司高架綠化養(yǎng)護人員日日夜夜的精心養(yǎng)護,王鋼便是其中一位。

18:42

像呵護孩子一樣呵護高架花卉

巨大壓力下他瘦了20斤

高架的綠化養(yǎng)護都需要在晚上進行,作業(yè)時間在晚上11點后,不過傍晚6點42分王鋼就出現(xiàn)在了養(yǎng)護基地,他需要趁著不作業(yè)的時間,先上高架看看月季花怎么樣了。

“都是寶貝啊,不好好照顧可不行。”王鋼說,自從2012年開始做高架綠化養(yǎng)護工,當(dāng)上小隊長開始,他無時無刻不感到壓力巨大,特別是2016年的時候,高架上換了大量月季,他更睡不著了,“夏天怕它枯,冬天怕它凍,跟照顧孩子一樣。”

王鋼曾這樣和同事說:“我愿用20斤肉換月季盛開。”沒想到,隨著這兩年杭州高架月季在全國刷屏,他的體重真的從當(dāng)初的150多斤,降到現(xiàn)在130斤不到了。

19:21

養(yǎng)護前先上高架巡視記下問題

花蔫了多半是滴灌有問題

換好工作服,王鋼就要到高架上去巡視了。

晚上7點21分,即使太陽已經(jīng)休息了,高架上的溫度依舊在30℃之上。“高架上的溫度要比地面高很多,在地面溫度30多度的時候,高架上的溫度會達到50多度甚至到60度。”王鋼說,這對月季是個考驗,盡管在高架上的月季品種都經(jīng)過篩選,抗高溫的特性比一般地面品種要強,但也架不住“火烤”。

王鋼的同事以10碼左右的速度開車前進,坐在副駕位置的王鋼則透過車窗觀察著月季的長勢,手上的探照燈不斷照向月季。高溫下,很多月季出現(xiàn)了葉片枯黃、下垂的情況,耷拉著“腦袋”。“估計是滴灌系統(tǒng)出現(xiàn)了問題,標(biāo)記下。”王鋼邊說,邊在本子上記錄下來。

高架上配備有滴灌系統(tǒng),從晚上8點半開始進行月季花的滴灌,一直持續(xù)到凌晨3點鐘。高溫天氣時還會延長滴灌時間,改為晚上6點半到凌晨6點半。但設(shè)備容易在高溫天出現(xiàn)損壞,就需要王鋼他們在晚上11點鐘上高架,進行滴灌系統(tǒng)檢修。

●畫外音

2014年至2018年,杭州高架橋掛箱綠化從9萬多盆增加到20多萬盆,遍布上城、下城、江干、拱墅、濱江、蕭山、余杭、下沙、富陽等九個城區(qū)。高架橋有頻繁的車輛經(jīng)過,產(chǎn)生大量的有害氣體,植物可以起到很好的吸附作用,同時又可對大氣中的粉塵、飄塵有明顯的阻隔和吸附作用。在高架橋綠化過程中,采用不同的樹種,不同的綠化形式布置綠地,都能在不同程度上減弱噪音。

為了控制灌溉水量,目前杭州市大部分高架橋已使用“智慧型”灌溉系統(tǒng),采用自動供水。為避免影響市民出行,灌溉時間也都不在交通高峰期。春、夏、秋季在22:00至次日凌晨5:00工作,冬季為避免路面結(jié)冰,推遲到中午進行。同時,根據(jù)每天的氣溫情況,灌溉系統(tǒng)智能決定澆水量。“到時候上橋作業(yè),需要一個一個看,1萬盆月季就有2萬個滴劍,滴灌出問題會導(dǎo)致月季缺水、積水,這些都需要維修。”王鋼說。

21:43

除了當(dāng)晚需要作業(yè)的高架路段

基地的月季也要精心養(yǎng)護

晚上9點43分,王鋼從高架上回到了養(yǎng)護基地,除了當(dāng)晚需要作業(yè)的路段外,他還記錄了其他出現(xiàn)問題的路段,備著緊急修復(fù)。在養(yǎng)護基地里面,也放著許多盆月季,有些是因為枯死從高架上換下來的,有些則是備著換上高架的,這些,王鋼他們也要照顧。

“那些枯的得看看能不能救回來,好的則更需要養(yǎng)護。”王鋼說, 高架上的月季花除了需要綠化養(yǎng)護工人的精心呵護,還需要及時替換下“生病”的那些,才能達到“不逐群芳更代謝,一生享用四時春”的效果。

高架上的有滴灌系統(tǒng),在基地的可沒有,需要人工澆水,而給月季花澆水是有講究的,要做到見干見濕,不干不澆,澆則澆透。“月季花怕水淹,盆內(nèi)不可有積水,水大易爛根。盛夏季節(jié)要每天澆一次水,見盆土表面發(fā)白時即可澆水。冬天休眠期一定要少澆水,保持半濕即可。”王鋼說起訣竅來如數(shù)家珍。

●他說

6年時間說長不長,說短不短,自從月季上了高架后,我就感覺是在養(yǎng)“嬌貴”的孩子一樣。我去向別人學(xué)了好多關(guān)于養(yǎng)月季的知識,這些都是以前不知道的。其實月季蟲害挺嚴(yán)重的,像黑斑病、枯枝病,還有蚜蟲、紅蜘蛛什么的,這些都要靠打藥防治。

月季上高架,其中增加的人力物力成本不可小計,不過對大家來說的確是好事兒,從今年5月前后全國刷屏最美高架的時候就能看出來,那時我們都挺開心的,就像自己的孩子被別人夸了。為了能在不同的時節(jié)都讓大家看到月季花開,我們特別希望市民能理解高架偶有的漏水現(xiàn)象,我們在盡力完善作業(yè)的規(guī)范性,盡量減少漏點。

22:40

作業(yè)前先明確當(dāng)晚任務(wù)

提醒大家修剪花枝時剪掉干枯的花蕾

晚上11點就能上高架作業(yè)了,在這之前,王鋼需要給工友們布置一番任務(wù)。

晚上10點40分,王鋼小組的工友集結(jié)完畢,王鋼詳細地說明了晚上作業(yè)路段的情況以及月季的品種,告訴他們作業(yè)時需要注意的細節(jié)。“晚上作業(yè)的路段種的都是安吉拉(月季的一種),大家注意修剪的時候,要把多余的枝條剪掉,部分干枯的花蕾也剪掉……”王鋼說,安吉拉高溫時有兩個月的休眠期,一般從7月15日到9月15日都不開花,花后要剪掉干枯的花蕾。

老話說“月季不剪枝,來年花朵稀”,每季開完一期花后必須進行全面修剪。為了保證在十一期間高架上月季盛開,9月的工作量可不小。除了安吉拉,花房(月季的一種)也需要照顧。

花房是今年3月才搬上高架橋的,7000多盆花房集中在秋石三期路段,它的休眠期只有一個月,5月份開到7月底,9月又開到12月,堪稱高溫下月季花的一大奇景。“現(xiàn)在花房盛開,我們需要把多余的花蕾剪掉,保證它的花期。”王鋼說。

23:15

晚上作業(yè)最怕遇到司機疲勞駕駛

檢修滴灌曾被投訴

晚上11點15分,王鋼的小隊已經(jīng)出現(xiàn)在高架上,在放好路障后,工友們開始工作。“現(xiàn)在高架車流還是挺大的,除了路障,我們還要放防撞車,一定要保護工友們的安全。”王鋼說,最怕的不是車流大,而是在凌晨2點到4點之間,車少,車速快,最怕高架上的司機疲勞駕駛。

除草、修剪、施肥、打藥等一系列養(yǎng)護作業(yè),被工友們分解得很細致,大家各司其職。王鋼的主要工作除了和工友一起作業(yè)外,還要處理滴灌設(shè)備損壞的問題。“晝夜溫差大,滴灌系統(tǒng)容易損壞,我們都要排查檢修。”王鋼說,在更換滴灌噴頭的過程中,水柱會噴到地面道路上,經(jīng)過的路人就可能被淋到,“這時我們就可能被投訴,但真希望大家能理解。”

王鋼曾遇到過一件讓人啼笑皆非的事兒:有一次高架下一個行人被水噴到,他除了投訴外,還偷偷把位于地面的水閥關(guān)了,導(dǎo)致一段的月季枯死,可把他心疼壞了,“為了避免類似的事情再發(fā)生,我們盡量不讓水往下滴,更換噴頭時用手捂住出水口,水都濺到了我們自己身上。”

1:33

一盆月季不開花也是“大問題”

美麗月季的背后藏著安全

凌晨1點33分,王鋼和團隊成員出現(xiàn)在第二段需要修整的路面上。

在高架上的作業(yè)內(nèi)容枯燥單一,作業(yè)的時間又緊迫,這其實很考驗大家的耐心。“如何保證每一個花盆都被修理得當(dāng),靠的就是我們大家的責(zé)任心。”王鋼說,或許有人覺得高架上有那么多綠植,偶有幾盆不開花不影響大局,但在他們看來就是大問題。

“色彩鮮明的月季會使得現(xiàn)代高架橋更具有景觀欣賞價值,改善并美化高架橋景觀環(huán)境。花卉能有效抑制人的煩躁情緒,緩解司機視覺的疲勞,大大提高司機行車的舒適性與安全性。”王鋼說,美麗的背后更多的還有安全,想著自己照顧的月季能有這么大的作用,工友們也都會更加盡心盡責(zé)。

4:55

收拾好作業(yè)工具下高架

最怕的是近期下雨無法養(yǎng)護花卉

“大家速度快點,收拾東西上車。”隨著王鋼的一聲喊,工友們陸續(xù)收拾好作業(yè)工具回到工程車上,此時是早上4點55分,還有5分鐘,就到了必須下高架的時間了。此時的天邊,隱隱約約有一點光亮出現(xiàn),高架上的車流也漸漸開始多了。

經(jīng)過約6個小時的緊張作業(yè),王鋼和團隊成員差不多完成了當(dāng)天的既定任務(wù),此時的工程車上,除了作業(yè)工具,還裝著很多修剪下來的枝葉,需要運回基地。“里面有部分還能用來做扦插,培養(yǎng)新的月季。”王鋼說,他最希望的就是接下去這段時間晚上別下雨,因為下雨,他們就無法作業(yè),而月季的養(yǎng)護周期很短,一月一修建,一星期一施肥,三五天就要打藥,耽誤不得。為了國慶期間杭州高架的花團錦簇,他還得盼望老天“幫忙”……

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